Motorsport nieuws | Grand Prix | World SBK | Overig

Hete jubileumeditie Dutch TT

Waardering: / 0
SlechtZeer goed 

Geschreven door aerts eddy

woensdag 29 juni 2005

Inhoudsopgave Hete jubileumeditie Dutch TT Pagina 2 Pagina 3 Pagina 4 Pagina 5 Pagina 6 Pagina 7 Pagina 1 van 7 Jubileumeditie groot succes Ruskenhoek De aanpassingen die afgelopen winter aan het circuit waren gedaan ter bevordering van de veiligheid, werden niet door alle coureurs positief gewaardeerd. Bijna alle MotoGP coureurs hadden moeite met de Ruskenhoek en misten dan ook met regelmaat deze bocht, die voor volgend seizoen dan ook zal worden aangepast. Bij de uitloop van de rechterbocht van de nieuwe Ruskenhoek-chicane zal eerst een gedeelte asfalt aan worden gelegd om daarna pas de grindbak te laten beginnen. De rijders kunnen, als ze rechtdoor schieten, dan eerst op een asfaltgedeelte afremmen voordat ze in de grindbak komen. Meer dan 130.000 toeschouwers wisten het afgelopen weekend de weg naar de Drentse heide te vinden voor de 75e editie van de Dutch TT. Met 91.000 bezoekers op de wedstrijddag was de TT iets beter bezocht dan voorgaande jaren. Ondanks de zinderende hitte (op vrijdag werd een temperatuur van 36° gemeten) waren met 40.000 bezoekers (10.000 op donderdag en 30.000 op vrijdag) ook de trainingen goed bezocht. TT-voorzitter Jos Vaessen kon dan ook terugkijken op een meer dan geslaagde jubileumeditie. Noodweer Dat het op Assen niet de vraag is óf, maar wanneer het gaat regenen, werd ook dit jaar weer bewaarheid. Zaterdagmorgen werden de racefans opgewekt door hevig noodweer en een donkere hemel deed weinig goeds voor de rest van de dag vermoeden. Radio 2 kwam zelfs met een bericht dat de TT vanwege het noodweer zou zijn afgelast. De telefooncentrale op het TT circuit sloeg op zaterdagmorgen dan ook letterlijk op tilt, nadat talloze fans bezorgd met het circuit belden om te informeren of de wedstrijd inderdaad was afgelast. Nog voordat de eerste warm-up werd verreden was het echter opgehouden met regenen en het zou dan ook voor de rest van de dag droog blijven. Wat op zich al een unicum is, want we moeten lang terug gaan in de tijd voor een compleet droge TT. Spanning tijdens de MotoGP, maar niet voor iedereen..... Afwezige.. Enige afwezige tijdens de TT was volgens Jos Vaessen de Nederlandse politiek. Ondanks het feit dat de Dutch TT – die op zich al een uniek evenement is - zijn 75e verjaardag vierde, was helemaal niemand van het kabinet komen opdraven. “Ik vraag me wel eens af of ze zich in politiek Den Haag wel realiseren wat zich hier allemaal afspeelt,” aldus een teleurgestelde Jos Vaessen. “Blijkbaar niet, anders kan ik de keuze om niet te verschijnen niet verklaren.” Naast het jubileumfeest was er dit weekend ook nog een afscheidsfeest, want na een jarenlange samenwerking komt er dit jaar een eind aan de titelsponsoring van Gauloises. Vanaf 2006 zal de organisatie een blanco circuit afleveren aan Dorna, die zelf voor de titelsponsoring zal zorgen. In ruil daarvoor hoeft de Drentse organisatie beduidend minder af te dragen aan Dorna. (Moest dit jaar nog € 490.000 worden afgedragen, volgend jaar zal dat nog slechts € 60.000 bedragen). Voor het laatst te zien tijdens de TT: de Gauloises dames! Mad Max 3 De tweede trainingsdag was er een voor Max Biaggi om snel te vergeten. Eerst ging hij in de Ruskenhoek rechtdoor, door de grindbak en weer de baan op, waar op dat moment Battaini op de Blata WCM aan kwam rijden. Battaini kon geen kant op en boorde zich in de achterkant van de Repsol Honda. Tegen het einde van de kwalificatie kwam de Romein, die afgelopen zondag 34 jaar werd, ook nog in aanvaring met zijn landgenoot Marco Melandri. Ondanks dat de training nog niet was afgelopen maakte Max een proefstart, waarbij hij Melandri - op dat moment bezig met zijn flying lap - behoorlijk in de weg reed. Melandri haalde daarop zijn gram door in de GT-bocht Max bijna onderuit te trappen. Voor beide incidenten werd Max beboet, € 5000,- voor het Ruskenhoek incident en € 1000,- voor de proefstart. Alsof dat allemaal niet erg genoeg was, werd de oom van Max Biaggi van het circuit verwijderd. De man wilde verhaal halen bij Marco Melandri vanwege diens trap in de GT-bocht en vloog Melandri daarbij naar de keel. Onmiddellijk werd ingegrepen door veiligheidsmensen en werd Max" oom afgevoerd, waarna zijn permanente IRTA pas in beslag werd genomen en hij te horen kreeg dit seizoen niet meer welkom te zijn in de paddock. Nieuwe layout De vernieuwde situatie bij de Ruskenhoek en de Bult werd door de meeste coureurs bepaald niet positief ontvangen. Naast het feit dat het er volgens de coureurs niet echt veiliger op was geworden was een veel gehoord punt van kritiek dat Assen zijn typische karakter aan het verliezen is. Met de op handen zijnde veranderingen in de noordlus, die aan het eind van het seizoen flink zal worden ingekort, waren het met name Valentino Rossi en Marco Melandri die hun onbezorgdheid over de nieuwe lay-out lieten blijken. Om tegemoet te komen aan de wensen van de rijders kwam Jos Vaessen met het bericht dat de nieuwe bochten dezelfde radius en verkanting zullen krijgen als de huidige, zodat het karakter van de baan behouden zal blijven. Na afloop van de komende Grand Prix, die op Laguna Seca zal worden verreden, zullen de nieuwe tekeningen aan de coureurs ter goedkeuring worden voorgelegd. Tekst & Foto"s: Ed Smits Jubileum Gibernau Tijdens de Dutch TT werd er, naast de 75e verjaardag van de TT, nog een feest gevierd. Sete Gibernau maakte dit weekend namelijk zijn 150e Grand Prix start en is daarmee een van de oudgedienden in de MotoGP. Hij neemt daarmee de 7e plaats in de lijst van "oudgedienden" die dit jaar in de MotoGP hebben gereden.       Naam    Aantal   1     Alex Barros     248   2     Loris Capirossi     223   3     Max Biaggi     204   4     Carlos Checa     175   5     Jurgen v.d. Goorbergh     165   6     Kenny Roberts     154   7     Sete Gibernau     150  Vorige pagina - Volgende pagina >> < Vorige artikel   Volgende artikel >