|
maandag 01 augustus 2005 |
Seven StarsTijdens de SuperPole op zaterdag was het veteraan Shinichi Ito van het FCC TSR Honda team die met zijn CBR 1000RR de tweede man, Tohru Ukawa te snel af was. Kazuki Tokudome
reed het team met gemaskerde bandieten naar een keurige derde positie.
Het Seven Stars Honda team met startnummer 7 nam bij de start van de race direct de leiding in handen. Ryuichi Kiyonari was degene die deze Honda langzaam maar zeker los reed van zijn achtervolger, Shinichi Ito. Die werd ingehaald door de Yoshimura Suzuki van Superbike coureur Yukio Kagayama en zijn landgenoot Atsushi Watanabe.
Het Yamaha Phase One team van Warwick Nowland, Damian Cudlin en Paul Young was net op tijd voor de start van de race. In de Warm-Up schreven ze hun machine volledig af en misten daardoor de verkenningsronde. Dat kwam ze op een stop-and-go penalty te staan. Warwick Nowland nam direct de gelegenheid zijn team op dat moment te laten weten dat zijn machine in orde was. Met een wheelie nam hij weer deel aan de race. Onvoorstelbaar, gezien het feit dat slechts enkele uren voor de race een Yamaha R1 met zwaar beschadigd frame de pitbox werd binnen gesleept.
Bij de eerste pitstops was het leidende Seven Stars team die een ronde voor het Yoshimura Suzuki en het Moriwaki Honda team binnen kwam. De Suzuki had wat problemen met de demper en verloor kostbare plaatsen. Het Suzuki 0123 Castrol team, winnaars van de Assen 500, was een van de laatste teams uit de kop die de pits binnen kwam.
Na ruim een kwart van de acht uren te hebben verreden werd een grote vrees van de coureurs bewaarheid. Het begon te regenen. Voor het Masked Rider Honda team kwam een bandenwissel te laat. In de Spoon Curve kwamen zij ten val en verloren flink tijd. Wel konden zij hun machine terug naar de pitstraat brengen en de race vervolgen. Het Suzuki Castrol team had een derde positie in handen toen Kitagawa in de Degner bocht onderuit schoof. Ook zij konden na enkele reparaties de race vervolgen.
De regen betekende een groot voordeel voor de vaste WK Endurance deelnemers. Zij konden snel hun banden wisselen en verloren het minste tijd. Toch waren het de Seven Star teams die het meeste voordeel hadden bij de situatie. De regenbui was inmiddels een zware onweersbui geworden, maar kon Ukawa en Kiyonari niet stoppen. Zij hadden het complete veld op een ronde achterstand gezet. Fujiwara en Vermeulen waren in de regen de top vijf binnen geslopen.
Hoewel de regen minder hard naar beneden kwam, bleven de toppers vallen. Sakurai Honda No.74, het eerbetoon aan Kato, kwam ten val, maar ook het Moriwaki Honda team en het Yoshimura Suzuki team gingen onderuit maar konden hun weg allemaal vervolgen. Drie teams uit de top vijf.
Na zes uur te hebben gereden begint de kop een Nederlands tintje te krijgen. Zoals eigenlijk de hele race zijn het Ukawa en Kiyonari die de leiding stevig in handen hebben, het HARC Pro Honda team volgt op plaats twee en het tweede Seven Stars team, met Ten Kate coureurs Fujiwara en Vermeulen is opgeklommen naar de derde positie. Barry Veneman is met teamgenoot Kei Nashimoto met zijn Kenz - G"Zox Suzuki opgeklommen naar een vierde plaats!
Met nog iets meer dan een uur te gaan, gaat Kei Nashimoto onderuit. De Suzuki, op dat moment terug gevallen naar een vijfde positie werd de pitstraat ingeduwd waar monteurs aan het werk konden. De race kon nog wel worden uitgereden, maar meer dan een 33e positie kon het Kenz - G"Zox team niet behalen.
Het tweede Seven Stars Honda team, met Fujiwara en Vermeulen, was inmiddels opgeklommen naar een tweede positie. Zij houden deze positie tot de finish stevig in handen. Ukawa en Kiyonari rijden probleemloos naar de winst. Het HARC Pro Honda team met Aoki en Yasudo vult het podium. Een 1-2 voor Seven Stars, een complete top zes met Honda CBR 1000RR"s. Het Suzuki 0123 Castrol met Philippe en Kitagawa zijn de eerste niet-Honda"s.
Zowel Kiyonari als Ukawa waren dolblij met deze overwinning. Ukawa schreef met deze race voor de vijfde keer op zijn naam. Een absoluut record:
| | |  | Fantastisch! De beste machine, de beste teamgenoot en het beste team hebben dit mogelijk gemaakt! Ik was niet tevreden over mijn rondetijden in het begin van de race. Toen het begon te regenen in Ryuichi"s tweede run was hij zeer stabiel en hoefde ik me geen zorgen te maken. Toen Ito"s team wat problemen ondervond, hoefden wij ons enkel te concentreren om de winst binnen te slepen. Vijf overwinningen is een prachtig record, maar ik hoop dat Ryuichi het ooit kan breken. |  | | | |
Katsuaki Fujiwara was zeer tevreden met zijn tweede positie. Toch had hij flink problemen met zijn geblesseerde rug.
| | | | | Mijn rug deed de laatste twee runs enorm pijn. Ik kreeg vooraf een pijnstillende injectie om het in ieder geval vol te kunnen houden. Ik kon niet eens normaal op het podium staan na afloop van de race. Ukawa kwam vooraf naar me toe en zei "Laten we een 1-2 binnen halen", ik heb hem toen beloofd een tweede plaats binnen te slepen. De weersomstandigheden waren heel zwaar vandaag, gelukkig reed Chris een goede en constante race. Volgende week gaan we naar Engeland voor het World Superbike en de World Supersport. We willen daar winnen. | | | | |
De uiteindelijke top-10:
| Pos | Team | Coureurs | | 1 | Seven Stars Honda 7 | Ryuichi Kiyonari, Tohru Ukawa | | 2 | Seven Stars Honda 11 | Katsuaki Fujiwara, Chris Vermeulen | | 3 | Auto Race - Team Harc-Pro. | Haruchika Aoki, Takeshi Yasuda | | 4 | F.C.C. TSR - Dydo Miu Racing | Osamu Deguchi, Yusuke Tejima | | 5 | Masked Rider Hibiki Honda RT | Tatsuya Yamaguchi, Kazuki Tokudome | | 6 | Team Yoshiharu & Idemitsu Maido | Yoshiyuki Sugai, Joshua Brookes | | 7 | Castrol - The 0123 - Suzuki Team | Keiichi Kitagawa, Vincent Philippe | | 8 | Moto Map Wins | Hiroaki Kawase, Akira Tamitsuji | | 9 | Yamaha Austria Racing Team #07 | Igor Jerman, Gwen Giabbani | | 10 | Yoshimura Suzuki Jomo Srixon | Atsushi Watanabe, Yukio Kagayama | | 33 | Kenz - G"Zox Suzuki | Kei Nashimoto, Barry Veneman |
|  | |  |
De enige vrouwelijke deelnemer, Samuela de Nardi, finishte als 43e met haar Aprilia RSV Mille.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
