|
 Bij ons in Europa voornamelijk bekend van hun prachtige en succesvolle racers voor het Grand Prix wegracegebeuren, maar het Japanse Moriwaki doet meer dan alleen dat. Zo heeft men voor 2010 Kawasaki's Zephyr 1100 een complete makeover gegeven.
Bij ons in Europa voornamelijk bekend van hun prachtige en succesvolle racers voor het Grand Prix wegracegebeuren, maar het Japanse Moriwaki doet meer dan alleen dat. Zo heeft men voor 2010 Kawasaki's Zephyr 1100 een complete makeover gegeven.
Mocht de Zephyr je niets zeggen dan is dat niet vreemd, de motor werd door kawasaki in 1991 geíntroduceerd als retro klassieker die terugverwees naar de jaren '70 en bedoeld was voor de heropstappers uit die tijd. De vraag naar retrofietsen bleef echter ver achter bij de verwachting, waardoor het model in 1996 een stille dood stierf.
De Zephyr werd in drie uitvoeringen op de markt gezet, een 550, 750 en 1100cc uitvoering. Die laatste versie is door Japans tuningspecialist en eigenbouwer Moriwaki nu voor 2010 onderhanden genomen. Hoewel de uitwendige veranderingen vooral in het detail zitten is het eindresultaat zondermeer verbluffend.
Motorisch is de Zephyr voorzien van een big-bore 1.258cc motor en een handgemaakt uitlaatsysteem, waarmee het vermogen is opgekrikt naar 110 Pk. Rijwieltechnisch kreeg de motor een fraaie aluminium achterbrug met onderliggende verstijvingsbrug, zoals door Moriwaki ook op racers wordt toegepast. Dankzij de brede achterbrug kon nu ook een 180-er achterband worden toegepast.
Uiteraard werd ook de vering op hedendaags niveau aangepast en kreeg de motor een fris blauw-geel jasje aangemeten. Niet moeilijk te stellen dat het eindresultaat zondermeer geslaagd kan worden genoemd. Misschien dat het iemand bij Kawasaki op een idee gaat brengen.
Motorfreaks biedt haar lezers de mogelijkheid inhoudelijk te reageren op geselecteerde redactionele stukken. Deze reacties vertegenwoordigen de standpunten en meningen van de lezers die ze plaatsten. Voor reageren op artikelen gelden huisregels. Deze regels zijn hier te vinden.
|
geschreven door een gast , februari 19, 2010
Is die mooi of is die heel mooi
geschreven door joostvanopijnen , februari 20, 2010
Ooit begonnen met motorrammelen, euh, motorrijden op een Z-750 doet mij dit best wat. Erg leuk en komt kwa uiterlijk dichtbij de oerkawa Z 900. Ik betwijfel echter of hiervoor in 2010 je businessplan sluitend krijgt.