Na weken de lippen stijf op elkaar te hebben gehouden heeft Kawasaki USA het deksel gelicht van de problematiek waarmee de overzees reeds geïntroduceerde ZX-10R kort na de lancering werd geplaagd. Niet de zuigers, maar de inlaatklep bleek de veroorzaker van alle ellende.

Volgens de engineers bij Kawasaki was het stilleggen van de verkoop van de 2011 ZX-10R het gevolg van de ontdekking dat onder extreme omstandigheden de inlaatklep als gevolg van resonantie kan gaan stuiteren waardoor deze niet goed meer op de zitting zal aansluiten, met alle gevolgen van dien.

Als oplossing heeft Kawasaki besloten de nokkenassen, klepveren en klepzittingen van de 2011 ZX-10R te vervangen. Kawasaki USA heeft aangekondigd dat de verkoop van de nieuwe Ninja naar verwachting eind januari 2011 weer van start zal kunnen gaan. Wanneer de motor naar de Europese markt zal komen is vooralsnog niet bekend.